經(jīng)市發(fā)改局積極對(duì)接匯報(bào)，山東勝星鐵路物流有限公司山東勝星鐵路物流園專(zhuān)用線工程項(xiàng)目于2017年8月底獲省發(fā)改委核準(zhǔn)。

　　項(xiàng)目自既有曹（王）壽（光）鐵路化龍站西咽喉引出，與既有華星鐵路專(zhuān)用線并行1.8公里后，從裴西村引入勝星物流園，正線全長(zhǎng)4.46公里。園區(qū)內(nèi)設(shè)盡頭式貨物線2條，貫通式到發(fā)線兼貨物線6條，機(jī)車(chē)行走線1條，總鋪軌里程13.38公里，為Ⅳ級(jí)鐵路，正線數(shù)目按單線設(shè)計(jì)，牽引種類(lèi)為內(nèi)燃。項(xiàng)目總投資101321.71萬(wàn)元。

　　項(xiàng)目同時(shí)配套建設(shè)集裝箱功能區(qū)、輔助箱區(qū)、保稅監(jiān)管區(qū)、金融服務(wù)中心等。項(xiàng)目建成后，將組織開(kāi)行中歐、中亞集裝箱國(guó)際班列以及國(guó)內(nèi)800公里以上集裝箱直達(dá)班列，作為青島、煙臺(tái)、龍口等港口的內(nèi)陸碼頭，形成每年800萬(wàn)噸的貨物周轉(zhuǎn)能力。可有效降低我市及周邊地區(qū)物流成本，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。