下面是為大家整理的關(guān)于公路設(shè)計(jì)中公路五級(jí)細(xì)分、行政等級(jí)分類(lèi)以及高中低劃分，具體如下：

　　五級(jí)細(xì)分

　　根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)，公路按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)：

　　1、高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車(chē)道公路。四車(chē)道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000～55000輛。六車(chē)道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量45000～80000輛。八車(chē)道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量60000～100000輛。

　　2、一級(jí)公路為供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路。四車(chē)道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量15000～30000輛。六車(chē)道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000～55000輛。

　　3、二級(jí)公路為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。一般能適應(yīng)每晝夜3000～7500輛中型載重汽車(chē)交通量。

　　4、三級(jí)公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。一般能適應(yīng)每晝夜1000～4000輛中型載重汽車(chē)交通量。

　　5、四級(jí)公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路。雙車(chē)道四級(jí)公路能適應(yīng)每晝夜中型載重汽車(chē)交通量1500輛以下。單車(chē)道四級(jí)公路能適應(yīng)每晝夜中型載重汽車(chē)交通量200輛以下。

　　公路行政等級(jí)分類(lèi)

　　公路按行政等級(jí) 可分為:國(guó)家公路、省公路、縣公路和鄉(xiāng)公路(簡(jiǎn)稱(chēng)為國(guó)、省、鄉(xiāng)道)以及專(zhuān) 用公路五個(gè)等級(jí)。一般把國(guó)道和省道稱(chēng)為干線, 縣道和鄉(xiāng)道稱(chēng)為支線。

　　高中低劃分

　　高速和一級(jí)為高等級(jí)公路，二級(jí)居中，三四為低等級(jí)。拉林高等級(jí)公路名稱(chēng)怪怪的，應(yīng)該是一級(jí)公路而偏向高速公路。

　　序數(shù)公路使用年限高速公路和一級(jí)公路為20年;二級(jí)公路為15年;三級(jí)公路為10年;四級(jí)公路一般為10年。

　　二、三、四級(jí)公路的通過(guò)量是將在公路上混合行駛的自行車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)、轎車(chē)、拖拉機(jī)、汽車(chē)拖帶掛車(chē)或半掛車(chē)等，都按一定系數(shù)換算成載貨汽車(chē)數(shù)。中國(guó)和多數(shù)發(fā)展中國(guó)家的公路交通量多超過(guò)原定的通過(guò)能力，故必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施對(duì)公路進(jìn)行改造，以適應(yīng)車(chē)輛通過(guò)能力的需求。

　　公路等級(jí)的選用根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃，按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定;同一條公路，可根據(jù)交通量等情況分段采用不同的車(chē)道數(shù)或不同的公路等級(jí)。