農(nóng)莊就像是一個小型景區(qū)，里面的道路一定要科學規(guī)范，否則，農(nóng)莊一旦人流量過多，就會造成交通癱瘓!做好道路規(guī)劃非常重要!
下面就跟隨中睿智旅全產(chǎn)業(yè)鏈旅游規(guī)劃咨詢機構(gòu)一起來看看休閑農(nóng)莊的道路系統(tǒng)規(guī)劃設計 !

農(nóng)莊就像是一個小型景區(qū)，里面的道路一定要科學規(guī)范，否則，農(nóng)莊一旦人流量過多，就會造成交通癱瘓!做好道路規(guī)劃非常重要!

(一)道路

農(nóng)莊的交通道路系統(tǒng)主要由主要道路、次要道路、游憩道路組成。


1.主要道路

即連接農(nóng)莊各主要景點、農(nóng)莊和外界的主要道路，一般路幅較寬，需5~8米(農(nóng)莊里的道路硬化不能超過6米!前陣子北京拆了不少道路硬化超過6米的農(nóng)莊干道)，最窄處必須滿足兩輛小汽車相會，道路坡度要符合規(guī)范同時要滿足消防要求。


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2.次要道路

即連接農(nóng)莊各個景點的支路。寬度以2~4米為宜，道路可以順地形蜿蜓，坡度較主路可以略大一些，坡度過大處可以用平臺、臺階、踏步等作處理。


3.游憩道路

主要指農(nóng)莊內(nèi)的各種游步道、小園路以及其他人行道。游憩道路的布置形式要變化多樣，要有設計感和藝術(shù)性，須滿足游客慢行、散步時對道路的景觀要求。游憩道路寬度一般不小于1.2米。


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(二)車道

1.道路縱坡

農(nóng)莊內(nèi)道路的長度、機動車的時速限制(車速一般為20~30千米/小時)均有別于城市道路。為保障車輛行駛安全，對道路最大縱坡要嚴格控制，農(nóng)莊內(nèi)道路縱坡應符合下列規(guī)定。

(1)道路縱坡控制坡度(%)
道路縱坡控制坡度(%)如下:

道路類型|最小縱坡|最大縱坡|多雪嚴寒地區(qū)最大縱坡

機動車道|≥0.2|≤8.0L≤200米|≤5.0L≤600米

非機動車道|≥0.2|≤5.0L≤50米|≤2.0L≤100米

步行道≥02|≤8.0|≤4.0 (注:L為坡長，單位為米)

(2)在個別地形坡度較大的地段，道路最大縱坡不宜大于11%，其坡長不長于80米。(3)在農(nóng)莊的公共區(qū)域和坡度過大的區(qū)域，應設置無障礙通道。無障礙通道縱坡應大于2.5%，寬度不應小于2.5米。(4)當坡度大于8%時，應設置臺階解決豎向高差問題，并設自行車道和無障得通道。
2.道路橫坡

機動車、非機動車道路橫度為15%~25%。人行道橫坡為10%~20%。

(三)停車場的設計原則

設計停車場時，一般要考慮4個要點。停車場應以綠化來達到吸熱遮陽的效果;選址應在坡度平緩、兼具良好排水性的地方;停車場的設置應與交通路線配合，考慮車輛進出安全性;停車場的設置應隨地貌調(diào)整。

(1)強調(diào)自然協(xié)調(diào)

農(nóng)莊停車場多為生態(tài)停車場，或以草坪覆蓋，或植草磚。停車場與周圍景觀的銜接要自然。

最好選用停車方便、地勢平坦的地塊，要設計不同尺度的停車位，以滿足大客車、小汽車等不同車輛的停放，每三個車位間要留有一定寬度的間隔綠地。

間隔綠地中植物品種的選擇不僅僅要考慮美觀，喬木要選用分支點高、遮陰效果好的樹種，灌木要選用吸塵、抗污染、生命力頑強的品種，并及時修剪，以不影響停車為宜。

(2)盡量留地與人

停車場最好設置在地下，盡量擴大景觀面積，一方面把空間留給人，另一方面能減少地面的空氣污染、噪音污染，提高安全性。地下停車場的設計要符合相關(guān)規(guī)范，人行流線要方便快捷，其內(nèi)部設施要現(xiàn)代化。

(3)設置服務設施

要在停車場的合適位置合理布置一些休閑設施(座凳、桌椅、花架等)、服務設施(飲用水源、緊急呼救裝置等)，以方便游客使用。

(4)設置臨時停車場

農(nóng)莊旅游的季節(jié)性非常強，旺季客流量大時，為避免停車位不足，可考慮建造臨時停車場。臨時停車場可用植草格鋪設，可用于臨時停車場和臨時步道的建造。

來源:網(wǎng)絡媒體 由中睿智旅全產(chǎn)業(yè)鏈旅游規(guī)劃咨詢機構(gòu)整理編輯 圖片源自網(wǎng)絡篩選

(2)、傳統(tǒng)村落