2019-05-27 城市道路設(shè)計(jì)階段應(yīng)重點(diǎn)考慮的幾個(gè)要點(diǎn)

在進(jìn)行城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中涉及的諸多相關(guān)因素，提出了城市道路設(shè)計(jì)階段應(yīng)重點(diǎn)考慮的幾個(gè)要點(diǎn)并加以剖析。 關(guān)鍵詞：城市道路,設(shè)計(jì),要點(diǎn) 一、前言 城市道路是為城市發(fā)展服務(wù)的，它的的功能是綜合性的，不僅提供交通服務(wù)功能，而且提供各類(lèi)市政公用管線布置...

閱讀全文

2019-05-27 BIM在公路設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用有哪些?

在國(guó)外BIM信息模型應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施解決方案之中，引進(jìn)我國(guó)后呈現(xiàn)高速普及和發(fā)展的狀態(tài)，尤其是我國(guó)近些年對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模投資建設(shè)，BIM技術(shù)更是有了用武之地，那 BIM在公路設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用有哪些 ？ 1、道路建模 可以幫助我們更高效地設(shè)計(jì)道路...

閱讀全文

2019-05-25 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于開(kāi)展第九批全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師評(píng)選工作的通知

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于開(kāi)展第九批全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師評(píng)選工作的通知 各...

閱讀全文

2019-05-25 第三屆中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇7月11日-12日在北京舉辦

關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于召開(kāi)第三屆中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè) 創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇的通知》的通知 各有關(guān)單位： 為了貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想及中共中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)建設(shè)行業(yè)系列重要政策精神，推動(dòng)我國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展，在中國(guó)勘察設(shè)...

閱讀全文

2019-05-25 明年6月底 河北基本建成統(tǒng)一的工程建設(shè)項(xiàng)目審批和管理體系

河北省政府網(wǎng)站相關(guān)信息截圖 河北新聞網(wǎng)訊（記者宋平 見(jiàn)習(xí)記者關(guān)曉紅）近日，河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省全面深化工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革實(shí)施方案》，要求對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度進(jìn)行全流程、全覆蓋改革，到明年6月底基本建成全省統(tǒng)一的工程建設(shè)項(xiàng)目審...

閱讀全文

2019-05-24 住建部發(fā)布關(guān)于批準(zhǔn)2019年第八批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)的通知

2019年5月17日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于批準(zhǔn)2019年第八批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)的通知》。通知稱(chēng)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程類(lèi)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定，經(jīng)審核，現(xiàn)批準(zhǔn)北京奧信建筑工程設(shè)備安裝有限公司等147家單位工程設(shè)計(jì)...

閱讀全文

2019-05-24 路線設(shè)計(jì)對(duì)路基路面設(shè)計(jì)的影響

武漢綜合交通研究院有限公司 湖北 武漢 430014 摘要：對(duì)于公路施工項(xiàng)目而言，公路路基路面設(shè)計(jì)工作在開(kāi)始前，相關(guān)技術(shù)人員要對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行集中調(diào)研和系統(tǒng)化分析，整合相關(guān)信息數(shù)據(jù)的同時(shí)，保證設(shè)計(jì)工作有序開(kāi)展，尤其是特殊路段的公路，更要建構(gòu)完...

閱讀全文

2019-05-24 改擴(kuò)建公路路基路面設(shè)計(jì)優(yōu)化措施

我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)過(guò)程前期進(jìn)度相對(duì)緩慢，主要受到面積廣闊以及一系列歷史局限性因素的影響，在早期公路建設(shè)規(guī)劃方面有所欠缺，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，老舊的公路環(huán)境已經(jīng)不能很好地滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，因而，在我國(guó)存在諸多需要改、擴(kuò)建公路的狀況。在改、擴(kuò)...

閱讀全文

2019-05-23 當(dāng)代山區(qū)高速公路線形設(shè)計(jì)的問(wèn)題和對(duì)策

山區(qū)地形、地質(zhì)、水文、氣候條件十分復(fù)雜,在山區(qū)高速公路線形設(shè)計(jì)方面必然存在諸多問(wèn)題。本文就線形設(shè)計(jì)中存在的安全、與線路設(shè)計(jì)間的聯(lián)系等問(wèn)題展開(kāi)論述。 1.線形設(shè)計(jì)中的安全問(wèn)題 1.1 直線。過(guò)長(zhǎng)的直線段，易使駕駛員因景觀單調(diào)而產(chǎn)生疲勞，一旦有...

閱讀全文

2019-05-23 基于交通安全的道路線形分析

在諸多的交通事故中，除少數(shù)是由于駕駛員粗心大意造成的外，大部分駕駛員出事故的原因是由于困難的行駛條件所造成的，而困難的行駛條件則與道路設(shè)計(jì)或道路養(yǎng)護(hù)有關(guān)，當(dāng)車(chē)輛在這樣的條件下行駛時(shí)，駕駛員稍稍放松注意力，就會(huì)導(dǎo)致交通事故。 經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的...

閱讀全文

2019-05-23 城市公路線形設(shè)計(jì)應(yīng)該注意的問(wèn)題

城市公路線形設(shè)計(jì)是城市公路總體設(shè)計(jì)、總體布局的關(guān)鍵。線形作為城市公路的骨架，其設(shè)計(jì)合理與否，不僅直接關(guān)系到公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量好壞、里程長(zhǎng)短、投資多少、效益高低，更直接影響到城市公路運(yùn)行安全。論文重點(diǎn)探討了平面線形設(shè)計(jì)，城市公路的縱斷面線形設(shè)...

閱讀全文

2019-05-22 城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中幾點(diǎn)需要改進(jìn)的地方

在城市建設(shè)的過(guò)程中，道路規(guī)劃設(shè)計(jì)是非常重要的，城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)水平，能夠顯示出一個(gè)城市的現(xiàn)代化程度。目前我國(guó)城市建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大，在城市建設(shè)中，存在著對(duì)道路規(guī)劃比較隨意的現(xiàn)象，有的道路規(guī)劃沒(méi)有體現(xiàn)以人為本的方針，同時(shí)缺乏文物保護(hù)和環(huán)境保...

閱讀全文

2019-05-22 北京覓西路（京津公路-市界）道路工程初步設(shè)計(jì)及概算獲批復(fù)

覓西路道路工程位于通州區(qū)，起點(diǎn)為京津公路，終點(diǎn)至市界，道路全長(zhǎng)約4.9公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。覓西路的建設(shè)促進(jìn)了京津冀一體化的發(fā)展，提高了北京和天津之間路網(wǎng)的連續(xù)性；緩解了現(xiàn)狀京津公路、孔興路等南北向道路的交通壓力...

閱讀全文

2019-05-22 兩部門(mén)就《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程總承包管理辦法》（征求意見(jiàn)稿）征求有關(guān)方面意見(jiàn)

近日，為貫徹落實(shí)中央城市工作會(huì)議精神和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)﹝2017﹞19號(hào)）要求，加快推進(jìn)工程總承包，完善工程總承包管理制度，提升工程建設(shè)質(zhì)量和效益，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部與國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合起草了《房屋建筑和...

閱讀全文

2019-05-21 公路橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)演變過(guò)程中有哪些荷載等級(jí)劃分？

作為橋梁檢測(cè)工程師需要對(duì)橋梁的承載能力進(jìn)行評(píng)定，而評(píng)定的依據(jù)通常是其設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)公路橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí)通常需要按照設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嶋H通行荷載（實(shí)際上由于缺乏有效的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)很難確定）來(lái)進(jìn)行加載來(lái)評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。我國(guó)既有橋梁結(jié)...

閱讀全文